1. Силициевият карбиден прът е твърд и чуплив, и лесно се разбива от тежка вибрация и удар. Ето защо, бъдете допълнително внимателни при транспортиране, и да се справят с него с внимание.
2. Дължината на отоплителната част на силициевия карбиден прът трябва да бъде равна на ширината на пещта. Ако отоплителната част се простира в стената на пещта, лесно е да изгорите стената на пещта.
3. Дължината на студения край на силициевия карбиден прът трябва да бъде равна на дебелината на стената на пещта плюс дължината на студения край, простираща се извън стената на пещта. По принцип дължината на разширението на студения край е 50-150mm, така че да се охлади студения край и да се свърже приспособлението.
4. Вътрешният диаметър на пещта през силициевия карбиден прът трябва да бъде 1,4 до 1,6 пъти външния диаметър на студения край. Ако дупката на пещта е твърде малка или пълнителът в дупката е твърде стегнат, високата температура ще възпрепятства свободното разширяване на силициевия карбиден прът и ще накара пръта да се счупи. . Когато се инсталира, силициевият карбиден прът трябва да може да се върти свободно на 360 градуса.
5. Разстоянието между силициевия карбиден прът и предмета, който се нагрява, и стената на пещта трябва да бъде по-голяма или равна на 3 пъти диаметъра на отоплителната част. Централното разстояние между силициевия карбиден прът и силициевия карбиден прът не трябва да бъде по-малко от 4 пъти диаметъра на отоплителната част.
6. Студеният край на силициевия въглероден прът е свързан с основната верига с алуминиева плитка или алуминиево фолио. Скобите на студения край трябва да се стягат плътно.
7. Новопостроените пещи или електрически пещи, които не са били използвани дълго време, следва да бъдат печени преди употреба, като трябва да се използват стари пръти или други фурни с топлинен източник.
8. Силициевият карбиден прът трябва да бъде защитен от влага, когато се съхранява. Тъй като алуминиевият слой на студения край е лесен за разлагане и падане след като е мокър, устойчивостта на контакт между студения край и приспособленията се увеличава, а силициевият карбиден прът е лесен за напукване, след като е бил енергизиран.
9. Силициевият карбиден прът трябва да се устои преди употреба. Първо, силициевите карбидни пръти със същата или близка стойност на съпротивление са свързани заедно.
10. Оборудвано с регулиращо налягане устройство за силициев карбиден прът. Първоначалното напрежение на преноса на мощност е половината от нормалното му работно напрежение, а напрежението постепенно се увеличава след период на стабилност. По този начин силициевият карбиден прът няма да се счупи поради бързото нагряване.
11. Непрекъснатата експлоатационна продължителност на силициевата карбидна пръчка е дълга; невременната експлоатационна продължителност е кратка.
12. Разумна плътност на натоварването на повърхността и работна температура следва да бъдат избрани, когато се използват силициеви карбидни пръти. Температурата на използване не трябва да бъде по-голяма от 1650 °C; когато се използва в вредна газова среда, е необходимо да се предотврати химическата реакция между силициевия карбиден прът и вредния газ.
13. При смяна на силициевите карбидни пръти трябва да се изберат силициевите карбидни пръти, чиято устойчивост е подобна на тази на силициевите карбидни пръти, работещи в пещта. Ако е необходимо, силициевите карбидни пръти на цялата пещ трябва да бъдат заменени, което е от полза за подобряване на експлоатационния срок на силициевите карбидни пръти. Силициевият карбиден прът, ако стойността на съпротивлението е подходяща, може да бъде заменена и в средата и късната работа на електрическата пещ.
14. Предотвратете силициевата карбидна пръчка да пръсне разтопен метал, което лесно може да доведе до счупени пръти.
15. Предотвратяване на алкални, алкални земни метали и алкални оксиди от корозиращи силициеви карбидни пръти.
16. Винаги спазвайте дали показанията на аметъра, волтметъра и термометъра са нормални; дали студената крайна скоба е хлабава, окислявана и почерняла или възпламенявана; дали силициевият карбиден прът е счупен; дали червената топлина на отоплителната част на силициевия карбиден прът е еднородна.