Електрическата отоплителна тръба с една глава в електрическата отоплителна тръба се използва широко в процеса на електрическа тръба за нагряване на матрицата или в друго промишлено електрическо отоплително оборудване. Тъй като всеки го използва повече, ще откриете, че ще има късо съединение между двата проводника. Следователно много клиенти ще се преоблекат, защото магнезиевият оксиден прът и магнезиевият оксид на прах в намотката имат проблеми. Следователно, производителят на електрически нагревателни тръби е длъжен да смени оригиналния 95% магнезиев оксид на 98% или дори 99% чист магнезиев оксид, като по този начин подобри вероятността двата проводника да не бъдат късо съединени. Разбира се, не можем да отречем, че прахът от магнезиев оксид е най -полезен. Нисшият немодифициран прах от магнезиев оксид ще абсорбира влагата във въздуха, което ще направи късо съединение на електрическата отоплителна тръба, а след това двата проводника на едноглавата електрическа отоплителна тръба са късо съединени. Поради тази причина. Сега нека да разгледаме проблема?
Според анализа на нашия технически отдел повечето от проблемите са свързани с разстоянието на блендата, така че защо има късо съединение?
Анализ на причините:
1. Разстоянието между двата отвора на проводника е твърде близко.
2. Местоположението на зоната за отопление се е преместило в изходящия порт и е изложено на въздух.
3. Прекомерната температура е достатъчно и необходимо условие за късо съединение, причинено от номиналното напрежение на двата проводника.
4. Когато се използва, отворът на отвора за мухъл е с форма на рог. Това се дължи на дефекта на процеса на пробиване на модула, който влияе на топлопроводимостта.
5. Има разхлабване на прах в края на оловния проводник на дюзата, което влияе на топлопроводимостта и разграждането на въздуха.
6. Разстоянието между долния уплътняващ силикагел и първия кръг от винтове в основата на оловната тел е твърде близко и в този момент се произвежда производственият процес.
7. Използване на желязо, хром и алуминий като прекомерно съпротивление на оловния проводник за повишаване на температурата на оловния проводник и причиняване на злополука.
