Какви са предимствата на PTC нагревателите за нови енергийни превозни средства
Предимства на PTC нагревателя
1. Самопостоянна температура, по-надеждна.
През последните години нагревателният проводник използва главно желязо-хром-алуминиева сплав и никел-хромова сплав, а високата му температура може да достигне 1400 ℃. Следователно, нагревателният проводник е много зависим от системата за контрол на температурата в приложението, за да се предотврати разтопяването на въздуховода поради прегряване.
Въпреки това, температурата на температурата на PTC електрически вентилатор керамичен PTC за електрически превозни средства е ограничена от температурата на жилището и е подходяща за нискомощни нискотемпературни отоплителни платформи под 300°C. Температурата на Кюри на PTC фолиото (40~300℃) може да бъде избрана според изискванията на потребителя.
2. Нови материали, по-здрави.
В процеса на нагряване нагряването на електрическия нагревателен проводник се придружава от процеса на луминесценция, който произвежда неизбежна консумация на светлина и кислород и отделя отработени газове. Никел-хромовата сплав съдържа берилий, който е канцерогенен. В допълнение, никелът също е канцерогенен и канцерогенен за човешкото тяло. Например порцелановите зъби (съдържащи никел) не са полезни за бъбреците.
В допълнение, продуктите PTC нагревател PTC за електрически превозни средства, произведени от нашата компания, не излъчват светлина при температура, няма открит пламък, лека консумация на кислород, няма генериране на отработени газове и са безвредни за човешкото тяло.
3. Самостоятелно пестене на енергия, повече пестене на енергия.
Степента на преобразуване на електрическото нагряване на нагревателния проводник е ниска (около 60-70%), докато съответствието на преобразуването на електрическото отопление на PTC е сравнително високо, достигайки повече от 99%, и почти няма загуба на енергия, така че термичното съответствие е значително подобрено (цитирано от China Electronics News), така че нашите PTC нагреватели за електрически превозни средства имат по-високо съответствие от обикновените PTC преобразувания на електрическо отопление, а топлинното съответствие е значително подобрено (цитирано от China Electronics News).
4. Работното време е 41 000 часа.
Най-общо казано, повърхността на нагревателния проводник се окислява, окисляването е неравномерно, частта на нагревателния проводник става по-тънка, съпротивлението се повишава, температурата също се повишава, скоростта на окисление се увеличава, съпротивлението се повишава допълнително и нагревателният проводник бързо се счупва. Животът свърши. Според статистиката, при номинално напрежение и мощност, той има живот в рамките на 72 часа работа.
Въпреки това, нискоскоростният PTC нагревател за електрически превозни средства, произведен от нашата компания, може да работи непрекъснато в продължение на 1000 часа, а животът на PTC приложението може да достигне повече от 100 000 часа.
5. Мерките за изолация не се влияят от външния свят.
За да се предотврати късо съединение, нагревателният проводник има много високи изисквания към ситуацията, а желязото и силициевият карбид трябва да бъдат отстранени преди монтажа. Тези части се повреждат по време на монтажа и транспортирането и животът им на приложение ще бъде намален. Нагревателният проводник ще свети при нагряване. Прахът, влизащ в нагревателя от канала на климатика на електрическо превозно средство, може да причини открит пламък и изгаряне.