Най-подходящата работна температура (зареждане и разреждане) на електрически литиеви батерии, използвани в чисти електрически превозни средства, е 35 ~ 45 ° C. Когато се използва в тежки студени зони през зимата (като температури под -25°C), производителността на разряда и капацитета за приемане на заряда на захранващите литиеви батерии са засегнати от ниска температура. Въздействието е значително намалено.
Ако не можете да стартирате колата през студената зима, вероятно това е причината за батерията. Студеният климат значително намалява ефективността на химическата реакция в батерията и увеличава вътрешната устойчивост на батерията. Тези два фактора са наложени, което кара началната мощност на батерията да намалее с намаляването на температурата. Кривата вдясно показва връзката между капацитета на батерията и температурата.
От друга страна, според статистиката на Международния институт за батерии, изходната мощност, изисквана от автомобилите през зимата, е с 40% до 70% по-висока, отколкото през лятото. Затова при 0° F (-18°C) напълно заредената батерия може да осигури само 40% от началната мощност, дори ако батерията е чисто нова батерия в добро състояние. Ето защо е много важно да загреете батерията, за да реализирате пълния й потенциал.
